Категории раздела |
Авиация
[106]
|
Артиллерия, бог войны
[49]
|
Атомное оружие
[34]
|
Вероятный противник России
[112]
|
Войны России
[191]
|
Войска РЭБ
[4]
|
Военные автомобили
[24]
|
Военная служба
[15]
|
Войска ПВО
[14]
|
Войска РХБЗ
[5]
|
Войска специального назначения
[4]
|
Древние славяне
[18]
|
Деньги России
[13]
|
Жандармерия, полиция
[6]
|
Женщины в армии
[19]
|
Инженерные войска
[29]
|
Органы внутренних дел
[3]
|
Ордена, медали, награды
[15]
|
Обмундирование,снаряжение
[55]
|
Паровозы, тепловозы, электровозы
[14]
|
Прошлое России
[32]
|
Ракетное вооружение, ракетостроение
[12]
|
Символы России
[2]
|
Стрелковое оружие, гранатомёты
[112]
|
Танки, бронетехника
[129]
|
Казаки, казачество
[17]
|
Кавалерия
[7]
|
Космонавтика
[35]
|
Личности России
[130]
|
моя служба
[33]
|
Новости
[737]
|
Улыбнись!
[2]
|
Флот России
[67]
|
Холодное оружие
[4]
|
|
|
Главная » » cccр, начало 1941 года.3
|
На вопрос,где можно было успешно реализовать потенциал танков БТ ,есть только один ответ- в Центральной и Южной европе.После сбоса гусениц БТ могли успешно использоватся только на территории Германии,Франции,Бельгии.На вопрос ,что является главным для танков БТ= колёса или гусеницы ,советские учебники тех лет дают чёткий ответ :колёса.Главное качество БТ- скорость , а она достигается на колёсах.Гусеницы - это только средство попасть на чужую территорию,например ,на гусеницах преодолеть Польшу,а попав на германские автострады,сбросить гусеницы и действовать на колёсах. |
Просмотров: 924 |
Добавил: гуляева
|
|
|
|