203-мм гаубица обр. 1931 г. Б-4
Разработана КБ Артиллерийского комитета под руководством А. А. Лендера и А. Г. Таврилова в 1931 году. Официально на вооружении с 10.06.1934 года. Производилась с 1932 по 1941 год. Всего произведено 994 орудия.
Модификация:
Б-4БМ (большой мощности): длина ствола — 25 клб, масса орудия 17 700 кг (боевая), 19 ООО кг (при транспортировке), дальнобойность — 18 ООО м.
Гаубица предназначалась для разрушения особо прочных бетонных, железобетонных и броневых сооружений, для борьбы с крупнокалиберной и укрытой прочными сооружениями артиллерией противника, для подавления дальних целей. Особенностью гаубицы является лафет с гусеничным ходом. Удачная конструкция лафета обеспечивала гаубице высокую проходимость и ведение стрельбы с фунта без использования специальных платформ. Этот лафет стал унифицированным для целого семейства орудий большой мощности.Гаубица первоначально выпускалась на заводе -Большевик-, затем на заводе «Баррикада-, а позднее (с 1938 г.) и на Новокраматорском заводе. В 1932 году была произведена модернизация гаубицы с целью увеличения дальности стрельбы. На гаубицы стали устанавливать удлиненные на 3 клб стволы. Гаубицы со старыми стволами стали обозначаться Б-4ММ (малой мощности), с новыми стволами — Б-4БМ (большой мощности).
203-мм гаубицы планировались для оснащения корпусной артиллерии, однако к началу Великой Отечественной войны все гаубицы были переведены в состав гаубичных артиллерийских полков большой мощности РВГК. По штату полка в нем имелось четыре дивизиона трехбатарейного состава. В каждой батарее состояло две гаубицы. Одна гаубица считалась взводом. Всего в полку было 24 гаубицы. К 22.0G.l941 г. в составе РВГК имелось 33 полка с гаубицами Б-4, т.е. 792 по штату (727 фактически). По мере производства гаубиц производилась замена Б-4ММ на Б-4БМ. В период войны всеми заводами было выпущено 889 гаубиц производилась замена Б-4ММ из Б-4БМ. В период войны всеми заводами было выпущено 889 гаубиц Б-4БМ. К 1 мая 1945 г в 30 бригадах и отдельных полках имелось 760 гаубиц Б-4.
В ходе войны несколько десятков гаубиц Б-4 было захвачено немцами, которые использовали их в бот вых действиях под названием 20.3cm Н Ь03(г).
Тактико-технические характеристики 203-мм гаубицы обр. 1931 г. Б-4
калибр - 203,2 мм
масса орудия — 15 800 кг (боевая), 16 830 кг (при транспортировке)
длина ствола — 22 клб
масса снаряда — 100 кг (фугасный), 146 кг (бетонобойный)
дальнобойность — 16 000 м
начальная скорость полета снаряда - 573 м/с (фугасный), 607 м/с (бетонобойный)
бронепробиваемостъ — бетонное перекрытие до 1 м
скорострельность — 1 выстрел за 2 мин
максимальный угол возвышения — 60'
сектор обстрела — 8*
способ транспортировки — механический, самоходный
скорость возки - 12-15 км/ч (шоссе, грунтовая дорога), до 8 км/ч (бездорожье)
способ заряжания — раздельный расчет — 15 человек
234-мм гаубица
Четыре 9" (234-мм) гаубицы были поставлены в Россию из Великобритании в 1917 (оду.
На 01.11.193G в РККА состояло четыре гаубицы
234-мм гаубица
гаубиц производилась замена Б-4ММ на Б-4БМ. В период оойны всеми заводами было выпушено 889 гаубиц.