В ходе работы, проводимой ГНПП "Сплав" на конкурсной основе с ГУП КБП, по созданию высокоточного изделия к системе "Смерч” была разработана комбинированная система, в которой удачно сочетались система угловой стабилизации, отработанная на базе снаряда к РСЗО "Смерч”, с вновь созданной системой радиоуправления на конечном участке траектории. Проведенные натурные испытания подтвердили правильность заложенных в конструкцию принципиальных решений, возможность управления полетом снарядов такого класса. По результатам конкурсного рассмотрения проектов, для дальнейшей разработки заказчиком был рекомендован снаряд, разработанный специалистами ФГУП "ГНПП "Сплав”

Еще одним из направлений исследований с 1991 по 1996 годы была конструкторская разработка перспективного двигателя повышенной энерговооруженности с автоматическим регулированием внутрикамерных процессов, позволяющего повысить полный импульс тяги. Руководил этой работой кандидат технических наук Ю.И. Часовников. Разработка имеет межвидовый характер и может быть использована в интересах СВ, ВВС и ВМФ. В дальнейшем, в рамках НИР "Фланг”, была подтверждена возможность использования данного двигателя в РСЗО "Ураган” и "Смерч”.

В ходе работы, проводимой ГНПП "Сплав" на конкурсной основе с ГУП КБП, по созданию высокоточного изделия к системе "Смерч” была разработана комбинированная система, в которой удачно сочетались система угловой стабилизации, отработанная на базе снаряда к РСЗО "Смерч”, с вновь созданной системой радиоуправления на конечном участке траектории. Проведенные натурные испытания подтвердили правильность заложенных в конструкцию принципиальных решений, возможность управления полетом снарядов такого класса. По результатам конкурсного рассмотрения проектов, для дальнейшей разработки заказчиком был рекомендован снаряд, разработанный специалистами ФГУП "ГНПП "Сплав”

Еще одним из направлений исследований с 1991 по 1996 годы была конструкторская разработка перспективного двигателя повышенной энерговооруженности с автоматическим регулированием внутрикамерных процессов, позволяющего повысить полный импульс тяги. Руководил этой работой кандидат технических наук Ю.И. Часовников. Разработка имеет межвидовый характер и может быть использована в интересах СВ, ВВС и ВМФ. В дальнейшем, в рамках НИР "Фланг”, была подтверждена возможность использования данного двигателя в РСЗО "Ураган” и "Смерч”.

300-мм снаряды РСЗО "Смерч" имеют классическую аэродинамическую компоновку и снабжены эффективным твердотопливным двигателем на смесевом топливе. Отличительной особенностью снарядов является наличие системы управления полетом, корректирующей траекторию движения по тангажу и рысканию. За счет применения этой системы точность попаданий "Смерча" была повышена в 2 раза (не превышает величину 0,21% от дальности залпа, то есть около 150м , что приближает ее по меткости к артиллерийским орудиям.), а кучность стрельбы — в 3 раза. Коррекция осуществляется газодинамическими рулями, приводимыми в действие газом высокого давления от бортового газогенератора. Кроме того, стабилизация снаряда в полете происходит за счет вращения его вокруг продольной оси, обеспечиваемого предварительной раскруткой во время движения по трубчатой направляющей и поддерживаемого в полете благодаря установке лопастей раскрывающегося стабилизатора под углом к продольной оси снаряда.

Модернизация БМ 9А52-2 в части введения аппаратуры боевого управления и связи (АБУС) и автоматизированной системы управления наведения и огнем (АСУНО) позволила дополнительно обеспечить: 

• автоматизированный высокоскоростной прием (передачу) информации и защиту ее от несанкционированного доступа, визуальное отображение информации на табло и ее хранение;
• автономную топопривязку и ориентирование БМ на местности с отображением на электронной карте; 
• автоматизированный расчет установок стрельбы и данных полетного задания;
• бесприцельное наведение пакета направляющих без выхода расчета из кабины

Важный вклад в повышение боевой эффективности РСЗО "Смерч" внесла автоматизированная система управления огнем "Виварий", разработанная и выпускающаяся Томским производственным объединением "Контур". Эта система объединяет несколько командно-штабных машин, находящихся в распоряжении командира и начальника штаба бригады РСЗО, а также подчиненных им командиров дивизионов (до трех) и батарей (до восемнадцати). Каждая из этих машин на базе автомобиля КамАЗ-4310, имеет цифровую ЭВМ Е-715-1.1, дисплеи, печатающие устройства, средства связи и засекречивающую аппаратуру связи. Машины имеют автономные системы электроснабжения на позиции и в движении.

Аппаратура командно-штабных машин системы «Виварий» обеспечивает информационный обмен с вышестоящими, подчиненными и взаимодействующими органами управления, решает задачи планирования сосредоточенного огня и огня по колоннам, осуществляет подготовку данных для стрельбы, сбор и анализ информации о состоянии артиллерийских подразделений.