Категории раздела |
Авиация
[106]
|
Артиллерия, бог войны
[49]
|
Атомное оружие
[34]
|
Вероятный противник России
[112]
|
Войны России
[192]
|
Войска РЭБ
[4]
|
Военные автомобили
[24]
|
Военная служба
[15]
|
Войска ПВО
[14]
|
Войска РХБЗ
[5]
|
Войска специального назначения
[4]
|
Древние славяне
[18]
|
Деньги России
[13]
|
Жандармерия, полиция
[6]
|
Женщины в армии
[19]
|
Инженерные войска
[29]
|
Органы внутренних дел
[3]
|
Ордена, медали, награды
[15]
|
Обмундирование,снаряжение
[55]
|
Паровозы, тепловозы, электровозы
[14]
|
Прошлое России
[33]
|
Ракетное вооружение, ракетостроение
[12]
|
Символы России
[2]
|
Стрелковое оружие, гранатомёты
[112]
|
Танки, бронетехника
[129]
|
Казаки, казачество
[17]
|
Кавалерия
[7]
|
Космонавтика
[35]
|
Личности России
[130]
|
моя служба
[32]
|
Новости
[737]
|
Улыбнись!
[2]
|
Флот России
[67]
|
Холодное оружие
[4]
|
|
|
Главная » » БА-3 Бронеавтомобиль с 45-мм пушкой
БА-3 Бронеавтомобиль с 45-мм пушкой |
Бронеавтомобиль БА-3 на шасси ГАЗ-ААА был разработан и построен
на Ижорском заводе в 1934 году под руководством А.Д. Кузьмина на базе
бронеавтомобиля БАИ и являлся его дальнейшей модернизацией в направлении
повышения боевой мощи. Так, вместо 37-мм пушки установили более мощную
45-мм пушку в башне, унифицированной с танком Т-26. В связи с установкой
нового орудия экипаж машины пришлось увеличить на одного человека. БА-3
успешно прошел испытания, был принят на вооружение РККА и серийно
выпускался в 1934-1935 годах.
Всего было произведено168
экземпляров. Эти бронеавтомобили участвовали в боях на реке Халхин-Гол, в
зимней войне с Финляндией и в начальном периоде Великой Отечественной
войны.В 1934 году конструкторское бюро завода №1 МОЖЕРЕЗ под
руководством Н.Г. Орлова сконструировало для БА-3 железнодорожный ход.
Такой вариант получил наименование БА-3 ж-д. Его производство
планировалось развернуть на заводе дробильно-размолочного оборудования
(ДРО) в городе Выкса Горьковской области, но этого не произошло.
|
Категория: Танки, бронетехника |
Просмотров: 709 |
Добавил: гуляева
|
|
|
|