Первое испытание парашютной специальной системы для десантирования боевой машины десанта с экипажем внутри произошло 5 января 1973 года, под Тулой, на полигоне 106-й гвардейской
воздушно-десантной дивизии "Слободка”, было произведено первое в мире
десантирование с самолета Ан-12Б боевой машины десанта (БМД-1) с
экипажем внутри машины. Командиром и механиком-водителем был
подполковник Леонид Гаврилович Зуев, наводчиком старший лейтенант
Александр Маргелов, сын командующего ВДВ Героя Советского Союза генерала
армии Василия Филипповича Маргелова.
Идея десантирования экипажа внутри боевой машины, по тем временам,
грандиозная, никем в мире не осуществленная. По неофициальным данным,
французские специалисты пытались осуществить аналогичное десантирование с
человеком приговоренным к смертной казни, однако попытка закончилась
гибелью человека.
После поступления на вооружение в воздушно-десантные войска БМД-1
задачу десантировать экипаж внутри машины поставил лично командующий ВДВ
генерал В.Ф. Маргелов. Идея нашла единомышленников среди десантников,
поскольку такое десантирование существенно сокращало время приведения
боевой машины в боевую готовность.
Сутки до эксперимента. Командир экипажа гвардии подполковник А.Г.Зуев и наводчик-оператор лейтенант А.В.Маргелов
Силами оборонной промышленности, военных специалистов и военных
медиков задачу решили в сжатые сроки. Для преодоления перегрузок внутри
БМД-1 установили упрощенные варианты космических кресел "Казбек-Д”. И
всё же оставались серьезные опасения за жизни людей, которые тормозили
испытания комплекса "парашют-машина-экипаж” получившего наименование
"Кентавр”. Тогда командующий ВДВ В.Ф. Маргелов, будучи уверенным в
надежности комплекса и чувствуя личную ответственность, предложил
собственную кандидатуру для первого эксперементального десантирования,
на что получил категорический отказ от министра обороны А.А. Гречко.
Маргелов предложил кандидатуру своего сына, офицера ВДВ, Александра
Маргелова, которая была утверждена вместе с кандидатурой преподавателя
десантного училища подполковника ВДВ Леонида Зуева. Десантирование
прошло удачно, подтвердив результаты расчетов. На эмблеме Тульской
воздушно-десантной дивизии, в честь этого важного события, появилось
изображение кентавра. |