Категории раздела |
Авиация
[106]
|
Артиллерия, бог войны
[49]
|
Атомное оружие
[34]
|
Вероятный противник России
[112]
|
Войны России
[192]
|
Войска РЭБ
[4]
|
Военные автомобили
[24]
|
Военная служба
[15]
|
Войска ПВО
[14]
|
Войска РХБЗ
[5]
|
Войска специального назначения
[4]
|
Древние славяне
[18]
|
Деньги России
[13]
|
Жандармерия, полиция
[6]
|
Женщины в армии
[19]
|
Инженерные войска
[29]
|
Органы внутренних дел
[3]
|
Ордена, медали, награды
[15]
|
Обмундирование,снаряжение
[55]
|
Паровозы, тепловозы, электровозы
[14]
|
Прошлое России
[33]
|
Ракетное вооружение, ракетостроение
[12]
|
Символы России
[2]
|
Стрелковое оружие, гранатомёты
[112]
|
Танки, бронетехника
[129]
|
Казаки, казачество
[17]
|
Кавалерия
[7]
|
Космонавтика
[35]
|
Личности России
[130]
|
моя служба
[32]
|
Новости
[737]
|
Улыбнись!
[2]
|
Флот России
[67]
|
Холодное оружие
[4]
|
|
|
Главная » » ГРО́МОВ Михаил Михайлович
ГРО́МОВ Михаил Михайлович |
ГРО́МОВ Михаил Михайлович [12 (24) февраля 1899, Тверь — 22 января
1985, Москва], советский летчик, военачальник, генерал-полковник авиации
(1944), Герой Советского Союза (1934).
Родился в семье врача. Окончил авиационные теоретические курсы им. Н.
Е. Жуковского при Высшем техническом училище (1917), Московскую школу
летчиков (1918). В 1918 вступил в ряды Советской Армии. Участвовал в
Гражданской войне на Восточном фронте. В 1920-1922 летчик-инструктор
Московской авиационной школы. В 1924-1930 летчик-испытатель
Научно-опытного аэродрома (НИИ ВВС), в 1930-1941 — в ЦАГИ. Осуществил
серию дальних перелетов в Европу, Китай и Японию.В сентябре 1934 экипаж
Громова (второй пилот А. И. Филин, штурман И. Т. Спирин) установил
мировой рекорд дальности полета по замкнутой кривой (свыше 12 тыс км;
летное время 75 ч). В 1937 в экипаже со вторым пилотом А. Б. Юмашевым и
штурманом С. А. Данилиным совершил беспосадочный перелет Москва —
Северный полюс — США (Сан-Джасинто).
В 1940-1941 назначен начальником Летно-исследовательского института.
Во время Великой Отечественной войны командовал авиадивизией (до февраля
1942); командующий ВВС Калининского фронта (февраль — май 1942),
командующий 3-й (до мая 1943) и 1-й (до июня 1944) воздушными армиями. В
июле 1944 назначен начальником Главного управления боевой подготовки
фронтовой авиации. После войны на командных должностях в ВВС. В 1946
заместитель командующего дальней авиацией. В 1949-1955 начальник
Управления летной службы Министерства авиационной промышленности СССР. В
1955 вышел в отставку. Стал первым из советских летчиков, получивших
награду Международной авиационной федерации (ФАИ) — медаль де Лаво (1937). |
Категория: Личности России |
Просмотров: 729 |
Добавил: гуляева
|
|
|
|