Категории раздела |
Авиация [106]
|
Артиллерия, бог войны [49]
|
Атомное оружие [34]
|
Вероятный противник России [112]
|
Войны России [192]
|
Войска РЭБ [4]
|
Военные автомобили [24]
|
Военная служба [15]
|
Войска ПВО [14]
|
Войска РХБЗ [5]
|
Войска специального назначения [4]
|
Древние славяне [18]
|
Деньги России [13]
|
Жандармерия, полиция [6]
|
Женщины в армии [19]
|
Инженерные войска [29]
|
Органы внутренних дел [3]
|
Ордена, медали, награды [15]
|
Обмундирование,снаряжение [55]
|
Паровозы, тепловозы, электровозы [14]
|
Прошлое России [33]
|
Ракетное вооружение, ракетостроение [12]
|
Символы России [2]
|
Стрелковое оружие, гранатомёты [112]
|
Танки, бронетехника [129]
|
Казаки, казачество [17]
|
Кавалерия [7]
|
Космонавтика [35]
|
Личности России [130]
|
моя служба [32]
|
Новости [737]
|
Улыбнись! [2]
|
Флот России [67]
|
Холодное оружие [4]
|
|
|
Главная » » ГРО́МОВ Михаил Михайлович
ГРО́МОВ Михаил Михайлович |
ГРО́МОВ Михаил Михайлович [12 (24) февраля 1899, Тверь — 22 января
1985, Москва], советский летчик, военачальник, генерал-полковник авиации
(1944), Герой Советского Союза (1934).
Родился в семье врача. Окончил авиационные теоретические курсы им. Н.
Е. Жуковского при Высшем техническом училище (1917), Московскую школу
летчиков (1918). В 1918 вступил в ряды Советской Армии. Участвовал в
Гражданской войне на Восточном фронте. В 1920-1922 летчик-инструктор
Московской авиационной школы. В 1924-1930 летчик-испытатель
Научно-опытного аэродрома (НИИ ВВС), в 1930-1941 — в ЦАГИ. Осуществил
серию дальних перелетов в Европу, Китай и Японию.В сентябре 1934 экипаж
Громова (второй пилот А. И. Филин, штурман И. Т. Спирин) установил
мировой рекорд дальности полета по замкнутой кривой (свыше 12 тыс км;
летное время 75 ч). В 1937 в экипаже со вторым пилотом А. Б. Юмашевым и
штурманом С. А. Данилиным совершил беспосадочный перелет Москва —
Северный полюс — США (Сан-Джасинто).
В 1940-1941 назначен начальником Летно-исследовательского института.
Во время Великой Отечественной войны командовал авиадивизией (до февраля
1942); командующий ВВС Калининского фронта (февраль — май 1942),
командующий 3-й (до мая 1943) и 1-й (до июня 1944) воздушными армиями. В
июле 1944 назначен начальником Главного управления боевой подготовки
фронтовой авиации. После войны на командных должностях в ВВС. В 1946
заместитель командующего дальней авиацией. В 1949-1955 начальник
Управления летной службы Министерства авиационной промышленности СССР. В
1955 вышел в отставку. Стал первым из советских летчиков, получивших
награду Международной авиационной федерации (ФАИ) — медаль де Лаво (1937). |
Категория: Личности России |
Просмотров: 756 |
Добавил: гуляева
|
|
|
|