| Категории раздела |
|
Авиация
[106]
|
|
Артиллерия, бог войны
[49]
|
|
Атомное оружие
[34]
|
|
Вероятный противник России
[112]
|
|
Войны России
[191]
|
|
Войска РЭБ
[4]
|
|
Военные автомобили
[24]
|
|
Военная служба
[15]
|
|
Войска ПВО
[14]
|
|
Войска РХБЗ
[5]
|
|
Войска специального назначения
[4]
|
|
Древние славяне
[18]
|
|
Деньги России
[13]
|
|
Жандармерия, полиция
[6]
|
|
Женщины в армии
[19]
|
|
Инженерные войска
[29]
|
|
Органы внутренних дел
[3]
|
|
Ордена, медали, награды
[15]
|
|
Обмундирование,снаряжение
[55]
|
|
Паровозы, тепловозы, электровозы
[14]
|
|
Прошлое России
[32]
|
|
Ракетное вооружение, ракетостроение
[12]
|
|
Символы России
[2]
|
|
Стрелковое оружие, гранатомёты
[112]
|
|
Танки, бронетехника
[129]
|
|
Казаки, казачество
[17]
|
|
Кавалерия
[7]
|
|
Космонавтика
[35]
|
|
Личности России
[130]
|
|
моя служба
[33]
|
|
Новости
[737]
|
|
Улыбнись!
[2]
|
|
Флот России
[67]
|
|
Холодное оружие
[4]
|
|
|
Главная » » Один из первых БТР-40
|
Бронетранспортер БТР-40 разрабатывался с использованием узлов и агрегатов грузового автомобиля повышенной проходимости ГАЗ-63. БТР-40
имел компоновочную схему с передним расположением МТО и с кормовым
размещением десанта. Силовую раму заменял несущий корпус машины, к
которому крепились все узлы и агрегаты. Это позволило снизить общую
высоту. Корпус имел две боковые дверцы для командира и водителя и одну
заднюю для десанта.
На вооружении БТР-40 состоял
7,62-мм пулемет Горюнова CГМ, который мог быть установлен на бортовых
кронштейнах, на корме, или на трубчатой штанге, увеличивающей жесткость
корпуса. Сварной корпус, открытый сверху, изготавливался из броневых
листов толщиной 6-8 мм. Карбюраторный двигатель ГАЗ-40 имел повышенную
мощность по сравнению с двигателем базового автомобиля ГАЗ-63. В
передней части БТР была установлена лебедка, имевшая трос длиной 75 м и
рассчитанная на силу тяги 4500 кгс. Доступ к лебедке обеспечивался через
бронелюк.
Бронетранспортер БТР-40 был принят на вооружение в 1950 г. Серийный выпуск машин осуществлялся в 1950-58 гг. на Горьковском автозаводе.
Модернизированные версии БТР-40.
БТР-40А.
С 1951 года базе БТР-40 выпускался БТР-40А с зенитной установкой
ЗТПУ-2, установленной в десантном отделении и состоящей из спаренных
14,5-мм пулеметов КПВ. Максимальный угол возвышения установки +90°, угол
снижения - 5°. Боевая скорострельность 70 выстрелов в минуту.
Боекомплект составлял 1200 патронов. Для стрельбы по наземным целям
применялся телескопический оптический прицел, а для стрельбы по
воздушным - коллиматорный. Экипаж бронетранспортера состоял из 4
человек.
БТР-40Б. В 1956 г. был разработан бронетранспортер
БТР-40Б с закрытым броневым корпусом, который был принят на вооружение в
1958 г. и выпускался до 1960 г. Крыша корпуса изготовлялась из броневых
листов с двумя люками, закрываемыми двухстворчатыми дверцами. В
десантном отделении размещалось 6 человек. В бортах корпуса имелось по
две амбразуры для стрельбы из оружия десанта. В связи с введением
броневой крыши пулемет СГМ устанавливался на переднем или заднем
кронштейне корпуса. Стрельба из пулемета была возможна только при
открытых люках.
БТР-40В. В 1957 г. была выпущена небольшая партия
машин, получивших наименование БТР-40В, с централизованной системой
регулировки давления воздуха в шинах. Подвод воздуха к каждому колесу
осущесвлялся снаружи, через ступицу.
БТР-40РХ. На базе БТР-40
выпускалась машина химической разведки БТР-40РХ. Она отличалась от
базовой машины установкой дополнительного оборудования для проведения
радиационной и химической разведки.
БТР-40 с
навесным оборудованием комбинированного хода испытывался в 1969 г.
Установка этого оборудования обеспечивала устойчивое движение машины по
рельсовой колее со скоростями до 65 км/ч, а также возможность буксировки
однотипного БТР. Постановка машины на рельсы и снятие ее с пути
осуществлялись в течение 5-10 минут командой из двух человек с помощью
двух переносных аппарелей. Установленное навесное оборудование не
оказывало существенного влияния на проходимость и скорость движения
машины по грунтовым дорогам.
Тактико-технические характеристики | Формула | 4х4 | | Боевая масса, т | 5,3 | | Боевой расчет, чел. | 2+8 | | Размеры, мм: | | | длина | 5000 | | ширина | 1900 | | высота | 1830 | | Двигатель | карбюраторный, шестицилиндровый ГАЗ-40 | | Мощность двигателя, л.с. | 78 | | Максимальная скорость, км/ч | 80 | | Запас хода по шоссе, км | 285 | | Преодолеваемый подъем, град. | 30 | | Преодолеваемый брод, м | 1,2 |
|
|
Категория: Танки, бронетехника |
Просмотров: 827 |
Добавил: гуляева
|
|
|
|
