| Категории раздела |
|
Авиация
[106]
|
|
Артиллерия, бог войны
[49]
|
|
Атомное оружие
[34]
|
|
Вероятный противник России
[112]
|
|
Войны России
[192]
|
|
Войска РЭБ
[4]
|
|
Военные автомобили
[24]
|
|
Военная служба
[15]
|
|
Войска ПВО
[14]
|
|
Войска РХБЗ
[5]
|
|
Войска специального назначения
[4]
|
|
Древние славяне
[18]
|
|
Деньги России
[13]
|
|
Жандармерия, полиция
[6]
|
|
Женщины в армии
[19]
|
|
Инженерные войска
[29]
|
|
Органы внутренних дел
[3]
|
|
Ордена, медали, награды
[15]
|
|
Обмундирование,снаряжение
[55]
|
|
Паровозы, тепловозы, электровозы
[14]
|
|
Прошлое России
[33]
|
|
Ракетное вооружение, ракетостроение
[12]
|
|
Символы России
[2]
|
|
Стрелковое оружие, гранатомёты
[112]
|
|
Танки, бронетехника
[129]
|
|
Казаки, казачество
[17]
|
|
Кавалерия
[7]
|
|
Космонавтика
[35]
|
|
Личности России
[130]
|
|
моя служба
[32]
|
|
Новости
[737]
|
|
Улыбнись!
[2]
|
|
Флот России
[67]
|
|
Холодное оружие
[4]
|
|
|
Главная » » Первая отечественная атомная бомба
Первая отечественная атомная бомба |
Первая отечественная атомная бомба.
Атомная бомба РДС-1 разработана КБ №11 Лаборатории измерительных
приборов №2 АН СССР (с 1950 г. КБ передано в структуру Первого Главного
Управления при Совмине СССР) в соответствии с научно-техническими
требованиями научного руководителя работ по созданию атомного оружия
академика Курчатова (Лаборатория измерительных приборов №2 АН СССР,
создана в феврале 1943 г.) и главного конструктора КБ-11 Ю.Б.Харитона.
20 августа 1945 г. при Государственном Комитете Обороны СССР создан
специальный комитет по созданию отечественного атомного оружия,
председатель комитета - Л.П.Берия. 30 августа 1945 г. для практической
реализации задачи создания атомного оружия при Совете Народных
коммисаров СССР создано Первое Главное Управление, руководитель -
Б.Л.Ванников. 10 декабря 1945 г. состоялось первое заседание
научно-технического совета ПГУ. 9 апреля 1946 г. по Постановлению
Совмина СССР №805-327сс/оп "Вопросы Лаборатории №2" создано КБ-11,
главный конструктор - Ю.Б.Харитон.
При создании первой
отечественной атомной бомбы широко использовались данные разведки.
Разработка систем бомбы велась отечественными учеными, но получение
разведданных о подобных работах в США позволило значительно ускорить
разработку, хотя и привело к преемственности технических решений.
 Первая отечественная атомная бомба РДС-1 в Музее ядерного оружия РФЯЦ-ВНИИЭФ (фото - Владимир Харкевич, http://www.panoramio.com).
Для
нужд создания опытной бомбы КБ-11 передавался завод №550
Минсельхозмаша СССР. Весной 1946 г. начали работу лаборатории КБ-11:
- Лаборатория №1 - руководитель М.Я.Васильев (из НИИ-6), исследования и отработка фокусирующих систем натурных размеров;
- Лаборатория №2 - руководитель А.Ф.Беляев (Институт химической физики), исследования детонации взрывчатых веществ;
-
Лаборатория №3 - руководитель В.А.Цукерман, разработкой методов
сверхскоростной рентгенографии быстропротекающих процессов взрыва и
обжатия металлического сердечника в шаровом заряде, а также разработкой
способов измерения скорости движения массы продуктов взрыва;
-
Лаборатория №4 - руководитель Л.В.Альтшулер (Институт машиноведения АН
СССР), определение состояния вещества при сверхвысоких давлениях (под
воздействием ударной волны сферического заряда), исследование
центральной части заряда;
- Лаборатория №5 - руководитель К.И.Щелкин
(первый заместитель главного конструктора), исследования ядерного
заряда в натурных испытаниях и создание специальной аппаратуры, которая
была необходима для регистрации происходящих при этом процессов;
- Лаборатория №6 - руководитель Е.К.Завойский (из Казанского университета), измерения сжатия центральной части;
- Лаборатория №7 - руководитель А.Я.Апин (Институт химической физики), разработка нейтронного запала;
-
Лаборатория №8 - руководитель Н.В.Агеев (Институт общей и
органической химии), исследования проблем урана и плутония,
технологические аспекты изучения их свойств и характеристик в целях
применения этих материалов в конструкции атомной бомбы;
-
Лаборатория №9 (образована в январе 1948 г.) - руководитель
Г.Н.Флеров, измерения критических масс, изучение характеристик
взаимодействия быстрых нейтронов с ядрами тяжелых элементов и деления
ядер, создание уникальной аппаратуры для проведения опытов;
- Лаборатория №10 (образована в 1948 г.) - руководитель А.П.Протопопов, нейтронно-физические измерения;
-
конструкторские подразделения - формировались под руководством
В.А.Турбинера. В середине 1948 г. в ходе реорганизации конструкторских
подразделений было создано два сектора:
- - научно-конструкторский сектор 1 - руководитель Н.Л.Духов.
- - научно-конструкторский сектор 2 - руководитель В.И.Алферов.
В 1950 г. сектора объединены в один сектор под руководством Н.Л.Духова, который решал следующие задачи:
– разработка баллистического корпуса бомбы;
– разработка самого заряда;
– разработка системы автоматики;
– создание системы электрического инициирования заряда;
– разработка контрольно-стендовой аппаратуры для системы автоматики, радиоконтрольной аппаратуры и т.п.
Так же в феврале 1948 г. в КБ-11 создан теоретический отдел №50, руководитель - Я.Б.Зельдович.
 Инфраструктура создания изделия РДС-1: ММП - Министерство металлургической промышленности; МПСС - Министерство производства средств связи; МСХМ - Министерство сельскохозяйственного машиностроения; МТМ - Министерство транспортного машиностроения; МВ - Министерство вооружения; МАП - Министерство авиационной промышленности; МЦМ - Министерство цветной металлургии; ММ - Министерство машиностроения ( источник)
21
июня 1946 г. Постановлением Совмина СССР №1286-525сс «О плане
развертывания работ Конструкторского бюро № 11 при Лаборатории № 2 АН
СССР» оговаривались задачи и сроки их выполнения:
"1. Обязать Конструкторское бюро № 11 (тт. Харитона, Зернова):
а)
создать под научным руководством Лаборатории № 2 АН СССР (акад.
Курчатова) "Реактивный двигатель С" (сокращенно "РДС") в двух вариантах -
с применением тяжелого топлива (вариант С-1) и с применением легкого
топлива (вариант С-2);
б) отработанные и изготовленные первые "РДС"
в вариантах С-1 и С-2 по 1 экземпляру каждого варианта предъявить на
государственные испытания в стационарных условиях: по варианту С-1 - к
1 января 1948 г., по варианту С-2 - к 1 июня 1948 г.;
в)
отработанные и изготовленные первые "РДС" в авиационном исполнении в
вариантах С-1 и С-2, по 1 экземпляру каждого варианта, предъявить на
государственные летные испытания: по варианту С-1 - к 1 марта 1948 г.,
по варианту С-2 - к 1 января 1949 г.
2. Для обеспечения указанных в
п.1 заданий обязать Конструкторское бюро № 11 (тт. Харитона и
Зернова) выполнить следующие работы:
а) разработать тактико-технические задания на конструкции "РДС" по вариантам С-1 и С-2 к 1 июля 1946 г."
Под вариантом С-1 понималась бомба, которую мы ныне знаем как РДС-1, С-2 - РДС-2 - первый вариант бомбы с таким названием. "Тяжелое топливо" - плутоний-239, "легкое топливо" - уран-235.
К
выполнению подготовительных конструкторских и исследовательских работ,
связанных с осуществлением атомной бомбы (конструирование отдельных
узлов бомбы), привлекаются НИИ -6, НИИ -504, КБ-47 Министерства
сельхозмашиностроения, КБ-88 Министерства вооружения, КБ Кировского
завода (г. Челябинск) Министерства транспортного машиностроения и
Институт химической физики АН СССР.
8 февраля 1948 г. принято
Постановление Совмина СССР о переносе срока испытания первой атомной
бомбы на 1 год - на 1 марта 1949 г. Первый промышленный реактор «А» на
Комбинате № 817 был запущен 19 июня 1948 г. и 22 июня 1948 г. реактор
вышел на проектную мощность и был выведен из эксплуатации только в 1987
году. Для выделения наработанного плутония из ядерного топлива в составе
комбината № 817 был построен радиохимический завод (завод «Б»).
Облученные урановые блоки растворяли и химическими методами отделяли
плутоний от урана. Концентрированный раствор плутония подвергался
дополнительной очистке от высокоактивных продуктов деления с целью
снижения его радиационной активности при поступлении к металлургам. В
апреле 1949 г. на заводе «В» приступили к изготовлению деталей бомбы из
плутония по технологии НИИ-9. В это же время был запущен первый
исследовательский реактор на тяжелой воде. Освоение производства
расщепляющихся материалов шло тяжело с многочисленными авариями при
устранении последствий которых имели место случаи переоблучения
персонала (тогда на такие мелочи внимания не обращали). К июлю комплект
деталей плутониевого заряда был готов. Для проведения физических
измерений на комбинат выехала группа физиков под руководством Флерова, а
для обработки результатов этих измерений, расчета значений КПД и
вероятности неполного взрыва – группа теоретиков под руководством
Зельдовича (источник).
В
1948 г. для освоения опытного производства в структуре КБ-11 созданы
заводы №1 и №2. На этих заводах была изготовлена первая атомная бомба и
освоено малосерийное производство первых серий бомб. Окончательно масса
заряда плутония определена в июле 1949 г.
 Подготовка прототипа заряда обычного взрывчатого вещества бомбы РДС-1 к испытаниям, полигон КБ-11, 1948 г. или 1949 г. ( http://old.vniief.ru).  Испытание прототипа заряда обычного взрывчатого вещества бомбы РДС-1, полигон КБ-11, 1948 г. или 1949 г. ( http://old.vniief.ru).
5
августа 1949 года заряд плутония был принят комиссией во главе с
Харитоном и отправлен литерным поездом в КБ-11. К этому времени здесь
были практически закончены работы по созданию взрывного устройства. В
КБ-11 в г.Саров в ночь с 10 на 11 августа была проведена контрольная
сборка ядерного заряда, получившего индекс 501 для атомной бомбы РДС-1.
После этого устройство было демонтировано, детали осмотрены, упакованы и
подготовлены к отправке на полигон. Таким образом, советская атомная
бомба была сделана за 2 года 8 месяцев (в США на это ушло 2 года 7
месяцев) - (источник).
Испытания
бомбы планировалось провести в 1949 г. на Полигоне №2 в 170 км западнее
г.Семипалатинска. Полигон был построен и оборудован для атомных
испытаний в соответствии с Постановлением Совмина СССР №2142-564сс/оп от
19 июня 1947 г. Первое испытание бомбы решено проводить с размещением
её на металлической башне высотой 33 м (37.5 м - ист. РДС-1...) без баллистического корпуса и приборов, которые требуются при применении бомбы с самолета (ист. - Проект...).
 Башня
на которой был размещен заряд первой отечественной атомной бомбы РДС-1.
Рядом - монтажный корпус. Полигон под Семипалатинском, 1949 г. ( http://wsyachina.narod.ru).
Испытание
первой отечественной атомной бомбы РДС-1 проведено 29 августа 1949 г.
на Семипалатинском полигоне (170 км к западу от г.Семипалатинска). На
месте башни с бомбой образовалась воронка диаметром 3 м и глубиной 1.5
м покрытая оплавленным стеклоподобным веществом, уровень радиации в
эпицентре составлял 0,5 Зв/с, разрешалось находиться в 2 км от эпицентра
не более 15 минут. В 25 м от башни находилось здание из железобетонных
конструкций, с мостовым краном в зале для установки плутониевого заряда в
заряд из ВВ. Сооружение частично разрушилось, сама конструкция устояла.
Из 1538 подопытных животных (собак, овец, коз, свиней, кроликов, крыс) в
результате взрыва погибло 345 (некоторые животные имитировали солдат в
окопах). Лёгкие повреждения получили танк Т-34 и полевая артиллерия в
радиусе 500-550 м от эпицентра, а на дальности до 1500 м все типы
самолетов получили значительные повреждения. На расстоянии километра от
эпицентра и далее через каждые 500 метров были установлены 10 легковых
автомобилей «Победа», сгорели все 10 машин. На расстоянии 800 м, два
жилых 3-х этажных дома, построенные в 20 м друг от друга, таким образом
что первый экранировал второй, были разрушены полностью, жилые щитовые и
бревенчатые дома городского типа оказались разрушенными полностью в
радиусе 5 км. В основном повреждения были получены от ударной волны.
Железнодорожный (1000 м) и шоссейный мосты (1500 м) были искорежены и
отброшены от своего места на 20-30 м. Вагоны и автомашины,
располагавшиеся на мостах, полуобгоревшие, были разбросаны по степи на
расстоянии 50-80 м от места установки. Танки и пушки были перевернуты и
искорежены, животных унесло (ист. РДС-1...).
 Взрыв
первой отечественной атомной бомбы РДС-1 на Семипалатинском полигоне,
29 августа 1949 г. (фото - Музей ядерного оружия РФЯЦ-ВНИИЭФ, http://rusarchives.ru).  Карта секторов опытного поля при первом испытании бомбы РДС-1, 29.08.1949 г. ( http://old.vniief.ru).  Фотофиксация
результатов испытания атомного оружия 29 августа 1949 г. Приложение к
докладу Л.П. Берия и И.В. Курчатова И.В. Сталину о предварительных
данных, полученных при испытании атомной бомбы. Центральная башня до и
после опыта (снято с дистанции 500 м). 29.08.1949 г. ( http://rusarchives.ru/school).  Фотофиксация
результатов испытания атомного оружия 29 августа 1949 г. Приложение к
докладу Л.П. Берия и И.В. Курчатова И.В. Сталину о предварительных
данных, полученных при испытании атомной бомбы. Промышленное здание с
железобетонными несущими рамами и кирпичным заполнением в 1,5 кирпича
(38 см) до и после опыта (дистанция – 500 м). 29.08.1949 г. ( http://rusarchives.ru/school).  Фотофиксация
результатов испытания атомного оружия 29 августа 1949 г. Приложение к
докладу Л.П. Берия и И.В. Курчатова И.В. Сталину о предварительных
данных, полученных при испытании атомной бомбы. Истребитель "Ла-9",
установленный на дистанции 500 м мотором к центру, до и после опыта.
29.08.1949 г. ( http://rusarchives.ru/school).  Резервный
пульт управления испытательного взрыва заряда РДС-1. Металл, 180 см х
140 см х 75 см. Музей ядерного оружия РФЯЦ-ВНИИЭФ. ( http://rusarchives.ru/school).
После
успешного первого испытания бомбы РДС-1 принято решение о серийном
производстве бомб "по образцу изделия испытанной в 1949 г.
конструкции... в авиационном исполнении". Постановлением Совмина СССР
№5060-1943сс/оп от 29.10.1949 г. устанавливался следующий план
производства бомб (всего 154 ед. включая испытанную в 1949 г. бомбу):
- 1949 г. - 2 ед (кроме 1 бомбы испытанной на полигоне)
- 1950 г. - 7 ед
- 1951 г. - 18 ед
- 1952 г. - 30 ед
- 1953 г. - 42 ед
- 1954 г. - 54 ед
18
ноября 1949 г. специальный комитет при Совмине СССР принимает протокол
"О серийном производстве готовых изделий РДС-1". Согласно этому
протоколу окончательная сборка изделий должна была вестись КБ-11.
Основное производство велось комбинатом №817 (выпуск плутония) и заводом
№48. Летом 1950 г. выпущена первая серийная бомба РДС-1 производства
КБ-11.
К началу 1951 г. сборка атомных бомб производилась в
КБ-11; изготовление отдельных узлов и деталей бомбы было организовано на
нескольких предприятиях:
- плутониевый заряд – комбинат № 817;
- сферический заряд – завод № 80 Министерства сельскохозяйственного машиностроения;
- корпуса - завод № 48 Второго главного управления;
- автоматика – завод № 25 Министерства авиационной промышленности;
- центральная металлическая часть и нейтронные запалы – КБ-11.
Для
увеличения серийного производства ядерных боеприпасов в 1949 г. начато
создание завода №551 (он же завод №3 КБ-11, будущий электромеханический
завод "Авангард"). Первые три серийные бомбы РДС-1 выпущены заводом №551
в декабре 1951 г.
Для проведения контрольно-летных испытаний
серийной продукции по решению Правительства в 1951 г. в КБ-11 была
создана военно-сборочная бригада (ВСБ). Задачей ВСБ была сборка
боеприпаса на складе и окончательная подготовка его на аэродроме к
боевому применению. В период пребывания на заводе № 551 сборочная
бригада использовалась на изготовлении и сборке узлов изделий 501 и
501М.
В 1952-1953 г.г. все 29 произведенных бомб РДС-1 силами КБ-11 переделаны в бомбы РДС-2.
Конструкция
- бомба РДС-1 выполнена в виде свободнопадающей бомбы большого диаметра
и массы. Заряд атомного взрывного устройства выполнен из плутония.
Предположительно конструкция бомбы РДС-1 во многом опиралась на
конструкцию бомбы "Толстяк" / Fat Man (США). При этом баллистический
корпус бомбы и электрооборудование были отечественной разработки.
Конструктивно атомная бомба включала в себа:
- ядерный заряд
- баллистический корпус авиабомбы большого диаметра
- взрывное устройство и оборудование систем автоматики подрыва заряда с системами предохранения
ТТХ бомбы:
Длина - 3340 мм (ист. - Техническая характеристика...)
Диаметр максимальный - 1500 мм
Размах оперения максимальный - 2085 мм (ист. - Техническая характеристика...)
Расстояние от головного среза до ушков для подвески - 1130 мм (ист. - Техническая характеристика...)
Коэффициент лобового сопротивления - 0,8 при М0.5-0.8 (ист. - Техническая характеристика...)
Углы колебания бомбы относительно касательной к траектории при сбросе с высоты 10000 м - 10 град +-5 град (ист. - Техническая характеристика...)
Масса бомбы - 4600 кг +-100 кг (ист. - Техническая характеристика...)
Высота сбрасывания (гарантирующая срабатывание устройства) - 5000-10000 м (ист. - Техническая характеристика...)
Высота взрыва бомбы - от 200 до 600 м (ист. - Техническая характеристика...)
Скорость падения при сбросе с высоты 10000 м конечная - 260 м/с +-12 м/с (ист. - Техническая характеристика...)
Время падения с высоты 10000 м - 54.8 +-2 сек (ист. - Техническая характеристика...)
Время падения характеристическое - 21.4 сек (ист. - Техническая характеристика...)
Тротиловый эквивалент:
- не менее 10000 т (по проекту и по факту, ист. - Проект...)
- 22000 т (фактический, первый взрыв по поздним данным)
- 18500 т (серийные бомбы, ист. - Завалишин)
Тип БЧ
- плутониевый (Pu-239) атомный заряд "1-200" имплозивного типа, в
некоторых источниках именно заряд носит наименование "изделие 501" (а не
сама бомба). Для обеспечения одновременного взрыва обжимающего заряда
обычного ВВ разработан новый тип электродетонатора - капсюль-детонатор
1-042-Сб.2 (серийный выпуск начался с 1952 г. на заводе № 253
Министерства оборонной промышленности в г. Муром).
Количество точек инициирования обжимающего заряда ВВ - 32 шт
Масса плутония - 6.4-6.5 кг
Масса заряда обычного ВВ - ок.2400 кг (источник)
Диаметр заряда плутония - ок.90 мм
Рассчетный коэффициент полезного действия заряда - ок.10% (ист. - Проект...)
Рассчетная
вероятность взрыва с пониженным коэффициентом полезного действия -
ок.10% (в т.ч. 5% - вероятность взрыва с эквивалентом от 3000 до 10000 т
тротила и 5% вероятность взрыва с эквивалентом ниже 3000 т, но в любом
случае не ниже 300 т тротила) - (ист. - Проект...).
Атомный
заряд был выполнен в виде многослойной конструкции, в которой переход
плутония в критическое состояние осуществлялся путем сжатия сходящейся
сферической детонационной волной обычного ВВ. В центре заряда
размещалось 6 кг плутония, в виде двух полых полусфер, окруженных
массивной оболочкой из урана-238 (тампером). Эта оболочка служила для
инерционного сдерживания раздувающегося в процессе цепной реакции ядра,
чтобы как можно большая часть плутония успела прореагировать и, кроме
того, служила отражателем и замедлителем нейтронов (нейтроны с низкими
энергиями наиболее эффективно поглощаются ядрами плутония, вызывая их
деление). Тампер был окружен оболочкой из алюминия которая обеспечивала
равномерность сжатия ядерного заряда ударной волной. В полости
плутониевого ядра устанавливался нейтронный инициатор (запал) – шарик
диаметром порядка 2 см из бериллия, покрытый тонким слоем полония-210.
При сжатии ядерного заряда бомбы ядра полония и бериллия сближаются, и
испускаемые радиоактивным полонием-210 альфа-частицы выбивают из
бериллия нейтроны которые инициируют цепную ядерную реакцию деления
плутония-239. Одним из наиболее сложных узлов был заряд ВВ состоявший из
двух слоев. Внутренний слой представлял собой два полусферических
основания из сплава тротила с гексогеном, внешний собирался из отдельных
элементов имевших различную скорость детонации. Внешний слой,
предназначенный для формирования в основании ВВ сферической сходящейся
детонационной волны, получил название фокусирующей системы. В целях
безопасности установка узла содержащего делящийся материал
осуществлялось непосредственно перед применением заряда. Для этого в
сферическом заряде ВВ имелось сквозное коническое отверстие, которое
закрывалось пробкой из ВВ, а в наружном и внутренних корпусах имелись
отверстия закрывавшиеся крышками. Мощность взрыва была обусловлена
расщеплением ядер примерно килограмм плутония, остальные 4 кг не
успевали прореагировать и бесполезно распылялись - в дальнейшем этот
недостаток был устранен в более совершенных зарядах (источник).
Инициация
ядерного заряда производилась нейтронным запалом (НЗ) - источником
нейтронов с использованием полония-210 и бериллия. Данные о б инициаторе
такого типа содержались в т.ч. в разведывательных данных. Требовалось
обновление полониевых нейтронных запалов из-за коротного периода
полураспада полония - 140 суток. Начиная с 1949 г. заводом №25 велись
разработки заменителя полониевых НЗ. В 1950 г. группа специалистов КБ-11
во главе с А.А.Бришом начала разработку внешнего источника нейтронов
импульсного (ИНИ), который впервые бы испытан в составе атомной бомбы в
1954 г. и в дальнейшем полностью заменил полониевые НЗ. С 1961 г.
использование и поставки полониевых НЗ в войска прекращены (ист. - Завалишин).
   Устройство на макете атомной бомбы РДС-1 в Политехническом музее, г.Санкт-Петербург, 03.01.2013 г. (фото - pfc-joker, http://pfc-joker.livejournal.com).  Антенны
радиовысотомера вызрвателя на макете атомной бомбы РДС-1 в
Политехническом музее, г.Санкт-Петербург, 03.01.2013 г. (фото -
pfc-joker, http://pfc-joker.livejournal.com).
Модификации:
- РДС-1 / С-1 / изделие 501 - первый вариант бомбы - плутониевая атомная бомба, имплозивная схема.
- РДС-2 / С-2 / изделие 601 - второй вариант бомбы, рабочее вещество - уран-235, "пушечная" схема.
-
РДС-2 / изделие 501М (?) - еще один вариант бомбы - плутониевая атомная
бомба. Подготовка и, вероятно, начало производства - 1951 г. 29.12.1951
г. принимается Постановление Совмина СССР № 5383-2343сс/оп о расширении
завода №551 - одна из причин - обеспечение производства изделия 501М. В
первом квартале 1953 г. для производства изделий 501М должен был начать
работу отдельный завод №418 (Постановление Совмина СССР №3506-1628сс/оп
от 15.09.1951 г.) с производительностью 60 ед в год.
Носители:
- Ту-4 - BULL
- тяжелый бомбардировщик. Мог нести одну бомбу РДС-1. В июне 1952 г.
закончено формирование и подготовка учебно-тренировочной части в составе
22 самолетов Ту-4 (включая 7 самолетов и экипажей, подготовленных в
1951 г.). Базовый аэродром – Балбасово, в 12 км южнее г. Орша.
Статус: СССР - бомбы РДС-1 производились малой серией.
- 1949 г. 29 августа - первый отечественный атомный взрыв - испытание бомбы РДС-1 на Семипалатинском полигоне.
- 1949 г. - всего произведено 2 серийных бомбы РДС-1, кроме взорванной на полигоне.
-
1950 г. 18 февраля - принят приказ начальника Первого Главного
Управления при Совмине СССР Б.Л.Ванникова № 49сс-оп о проведении
контрольных испытаний серийных изделий со сборкой и испытанием на
полигоне ВВС двух изделий РДС-1 без основного заряда.
- 1950 г. - произведено 9 бомб РДС-1 (при плане 7 ед).
-
1951 г. 25 апреля - на складе Т-20 находится 18 комплектов узлов для
изделий РДС-1 и 31 комплект элементов из обычных взрывчатых веществ для
того же изделия - "Докладная записка сотрудника Специального комитета
М.К.Никольского Л.П.Берия о нарушениях требований безопасности при
хранении элементов из взрывчатых веществ в КБ-11" от 25 апреля 1951 г.;
"Атомный проект СССР", Том 2, Книга 7, с. 250 (источник).
- 1951 г. январь-октябрь - произведено 18 бомб РДС (в т.ч. по одной бомбе РДС-2 и РДС-3 для испытаний).
-
1951 г. ноябрь-декабрь - 6 изделий РДС, в т.ч. 3 изделия РДС-1
производства завода №551 (декабрь 1951 г.). Всего к концу 1951 г.
произведено 29 бомб РДС-1 (+1 взорванная в 1949 г.). В строевые части ВС
СССР бомбы не поступали. Хранение боеприпасов осуществлялось на
территории КБ-11 в г.Саров.
- 1952 г. - 19 бомб РДС-1 переделаны в бомбы РДС-2.
- 1953 г. первая половина года - 10 оставшихся бомб РДС-1 переделаны в бомбы РДС-2.
Источники:
Аркадий Адамович Бриш. М., ИздАТ, 2011 г.
Завалишин Ю. Создание промышленности ядерных боеприпасов. Саранск, "Красный Октябрь", 2007 г.
Новоселов В., Толстиков В. Атомный проект: тайны "сороковки". 2007 г. (источник).
Очень кратко про индексы первых советских атомных бомб, 2012 г. (источник).
Проект Постановления Совета Министров СССР. "О проведении испытания атомной бомбы", 18.08.1949 г. (источник).
РДС-1. Сайт http://ru.wikipedia.org, 2013 г.
Техническая характеристика объекта РДС-1, 2013 г. (источник).
Хронология ндексов первых РДС, 2013 г. (источник). |
|
Категория: Атомное оружие |
Просмотров: 1266 |
Добавил: гуляева
|
|
|
|
