Появление самоходной артиллерии на поле боя представляло собой новый виток в тактике  ведения боевых  действий.И давало новые возможности при наступательных и оборонительных операциях.

В наступательных боях первой мировой войны, несмотря на значительную мощность и продолжительность артподготовки, никогда не удавалось полностью подавлять огневые средства противника и уничтожать его огневую силу на всю глубину обороны.Так, плотность доходила до нескольких десятков на один километр фронта только на первой позиции, а их число 4-5.Появление танков на поле боя в 1916 году в известной мере решало эту задачу.Однако и танки, ведя за собой пехоту и поражая цели, мешавшие её продвижению, сами становились легко поражаемыми целями для артиллерии противника.Не надо забывать, что танки того времени были весьма ненадёжными боевыми машинами с уязвимой для снарядов бронёй и легковоспламенявшимися двигателями.Так, из 688 союзных танков, принимавших участие в боях в районе Амьена во Франции в августе 1918 года, выбыло из строя 480.Танковые экипажи из-за сильной тряски и несовершенства приборов наблюдения не всегда своевременно обнаруживали орудия противника, особенно когда они находились в укрытиях или засадах.Своим огнём артиллерия часто заставляла танки отвлекаться от выполнения основной задачи- поддержки пехоты- вступая в огневые дуэли с орудиями.Всё это обуславливало необходимость усиления пехоты и легкоуязвимых танков первой мировой войны артиллерией, способной поддерживать их как при прорыве тактической зоны обороны, так и в глубине её при дальнейшем развитии успеха.Такая артиллерия должна была обладать подвижностью и проходимостью не хуже, чем у танков и пехоты, следовать за боевыми порядками атакующих или даже в этих порядках обеспечивать эффективную борьбу с артиллерией противника, в том числе и противотанковой.Таким образом, сопровождать пехоту и танки, а также прикрывать их с воздуха наиболее успешно могла лишь высокоманевренная, подвижная артиллерия, то есть артиллерия самоходная.
Практика показала, что наиболее эффективно на поле боя действуют машины на гусеничном шасси, обладающие проходимостью и подвижностью танка и имеющие такую же, как у танка, броневую защиту, а вооружение более мощное.
Для прикрытия войск с воздуха признали возможным иметь орудия на автомобильном шасси со слабой броневой защитой или даже без неё.Применение в России орудий на самоходных лафетах относится к 1914 году, когда на вооружение была принята 76-мм зенитная полуавтоматическая пушка русского конструктора Ф.Ф Лендера.В ней впервые был использован полуавтоматический затвор, что значительно превышало скорострельность 20-25 выстрелов в минуту против 10 выстрелов 76-мм полевой пушки.Передвигалась зенитка на шасси грузового автомобиля Русско-Балтийского завода.
Отсутствие гусеничных тракторов заставило русских конструкторов первоначально пойти по пути создания самоходной артиллерии на колёсной базе.Так, 7 января 1916 года генерал Н.М. Филатов представил рапорт "О пушечных автомобилях", в своём рапорте он конструктивно обосновал установку пушек на автомобилях неполного бронирования.Вслед за тем в этом же году под его руководством были построены самоходные орудия так называемого "противоштурмового" типа калибра 76 мм.Строились они в мастерских офицерской школы в городе Ораниенбауме (сейчас Ломоносов). Главной их особенностью было применение колёсной базы с тремя и четырьмя ведущими мостами и откидного сошника для поглощения силы отдачи орудия при стрельбе.Позднее спроектировали и начали строить 42-линейную пушку на базе бронеавтомобиля с двумя ведущими мостами.Но колёсный движитель не мог обеспечить этим установкам достаточно высокую проходимость.Однако отсутствие базы по гусеничным машинам не позволяло широко развернуть производство, тем более в условиях военного времени и назревавшей революции.