| Категории раздела |
|
Авиация
[106]
|
|
Артиллерия, бог войны
[49]
|
|
Атомное оружие
[34]
|
|
Вероятный противник России
[112]
|
|
Войны России
[192]
|
|
Войска РЭБ
[4]
|
|
Военные автомобили
[24]
|
|
Военная служба
[15]
|
|
Войска ПВО
[14]
|
|
Войска РХБЗ
[5]
|
|
Войска специального назначения
[4]
|
|
Древние славяне
[18]
|
|
Деньги России
[13]
|
|
Жандармерия, полиция
[6]
|
|
Женщины в армии
[19]
|
|
Инженерные войска
[29]
|
|
Органы внутренних дел
[3]
|
|
Ордена, медали, награды
[15]
|
|
Обмундирование,снаряжение
[55]
|
|
Паровозы, тепловозы, электровозы
[14]
|
|
Прошлое России
[33]
|
|
Ракетное вооружение, ракетостроение
[12]
|
|
Символы России
[2]
|
|
Стрелковое оружие, гранатомёты
[112]
|
|
Танки, бронетехника
[129]
|
|
Казаки, казачество
[17]
|
|
Кавалерия
[7]
|
|
Космонавтика
[35]
|
|
Личности России
[130]
|
|
моя служба
[33]
|
|
Новости
[737]
|
|
Улыбнись!
[2]
|
|
Флот России
[67]
|
|
Холодное оружие
[4]
|
|
|
Главная » » Тяжелый военно-транспортный самолет Ан-124 «Руслан»
Тяжелый военно-транспортный самолет Ан-124 «Руслан» |
Тяжелый дальний военно-транспортный самолет Ан-124 «Руслан», созданный в ОКБ имени О.К. Антонова, на сегодняшний день
самый большой серийный самолет военно-транспортной авиации (ВТА) в мире. Он предназначен для перевозки на большую
дальность штатной боевой и обеспечивающей техники мотострелковой и воздушно-десантной
дивизии, парашютного десантирования грузов и боевой техники с расчетами (экипажами),
перевозки крупногабаритных и тяжелых народно-хозяйственных грузов.
Свой первый полет опытный образец «Руслана» (СССР 82002, № 318) совершил 21 декабря 1982 г. в
Киеве. Машину поднял экипаж в составе летчиков-испытателей В.И.Терского (командир
корабля) и А.В.Галуненко, бортинженеров А.М.Шулещенко и В.М.Воротникова, штурмана А.П.Поддубного, бортрадиста М.А.Тупчиенко,
ведущих инженеров по испытаниям М.Г.Харченко и B.C.Михайлова.
Серийное производство самолета
было развернуто на КиАПО и Ульяновском АПК АО «Авиастар».
Ан-124 вернул СССР лидерство в
тяжелой транспортной авиации, лишив Lockheed C-5 Galaxy титула самого большого самолета в
мире. В 1985 г. на самолете Ан-124 «Руслан» был установлен 21 мировой рекорд, в том числе
по грузоподъемности (171219 кг на высоту 10750 м),
а 6 мая 1987 г. экипаж В.И. Терского установил мировой рекорд дальности полета по
замкнутому маршруту (20150,92 км).
В 1985 г. Ан-124 впервые демонстрировался на
авиасалоне в Париже. Аэрофлот начал эксплуатацию самолета в начале 1986 г. В
основном он работал на авиалиниях в Сибири, перевозя грузы необычно больших размеров
для промышленных разработок газа и нефти. На вооружение ВТА СССР
самолет поступил в январе 1987 года. По состоянию на начало 1998 г. было построено 54
летных экземпляра и один планер самолета для статиспытаний. Сегодня Ан-124
эксплуатируются двумя полками ВТА России (26 самолетов), а также 6-ю авиакомпаниями
России и Украины.
Для военных перевозок самолет
применялся во время боевых действий в Афганистане и в районе Персидского залива (для
перевозки зенитно-ракетного комплекса «Патриот»).
В период кризиса в районе Персидского залива в сентябре 1990 г. самолет
Ан-124 доставил одним рейсом 451 беженца из Аммана в Дакку (самолет был дооборудован
туалетными блоками)
|
|
Категория: Авиация |
Просмотров: 612 |
Добавил: гуляева
|
|
|
|
