История России, прошлое настоящее и будущее, новости, статьи и публикации,
 фотографии и   фильмы,воспоминания и рассказы.


                                                       ФОТО СЛУЖИВЫХ...

         АТОМНОЕ ОРУЖИЕ  ВОЙНЫ РОССИИ  НОВОСТИ  ТАНКИ,БРОНЕТЕХНИКА   АРТИЛЛЕРИЯ  ДРЕВНИЕ СЛАВЯНЕ   ЛИЧНОСТИ РОССИИ  ВЕРОЯТНЫЙ ПРОТИВНИК РОССИИ   
  Служба по контракту     ЖЕНЩИНЫ В АРМИИ  ФЛОТ РОССИИ   АВИАЦИЯ   СТРЕЛКОВОЕ ОРУЖИЕ   ИНЖЕНЕРНАЯ ТЕХНИКА   ВОЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ  КОСМОНАВТИКА
  МОЯ СЛУЖБА   ИНЖЕНЕРНЫЕ ВОЙСКА   ФОТО СЛУЖИВЫХ  ПРОШЛОЕ РОССИИ


Приветствую Вас Гость | | Вход
Меню сайта

Категории раздела
Авиация [91]
Артиллерия, бог войны [28]
Атомное оружие [32]
Вероятный противник России [81]
Войны России [151]
Военные автомобили [23]
Военная служба [9]
Войска РХБЗ [3]
Войска специального назначения [4]
Древние славяне [16]
Деньги России [8]
Жандармерия, полиция [6]
Женщины в армии [15]
Инженерная техника [26]
Органы внутренних дел [3]
Ордена, медали, награды [12]
Обмундирование,снаряжение [46]
Паровозы, тепловозы, электровозы [12]
Прошлое России [12]
Ракетное вооружение, ракетостроение [8]
Символы России [1]
Стрелковое оружие, гранатомёты [90]
Танки, бронетехника [112]
Казаки, казачество [15]
Кавалерия [6]
Космонавтика [27]
Личности России [106]
моя служба [22]
Новости [714]
Улыбнись! [2]
Флот России [61]
Холодное оружие [3]

Пуск Протона М

реклама
вложение денег под проценты

Главная » » ТММ-3М Тяжелый механизированный мост

ТММ-3М Тяжелый механизированный мост

Тяжелый механизированный мост  ТММ-3М предназначен для наведения металлического моста грузоподъемностью 60 тонн на жестких опорах   через водные (реки, каналы и т.п.) и сухие(овраги, рвы и т.п.) преграды шириной до 40 метров и глубиной до 3 метров.

Мост представляет собой четыре одинаковых металлических пролетных складных строения, каждое из которых имеет длину 10.5м. в развернутом виде. Три пролетных строения   каждое имеют  складные металлические опоры регулируемой высоты, а одно пролетное строение опор не имеет. Комплект моста размещается на четырех идентичных базовых машинах Краз-255Б (серии после 1991г. на автомобиле Урал-4310), соответствующим образом переоборудованных.

Предшественник именовался ТММ и его базовой машиной был автомобиль Краз-214. Автору неизвестно точно время принятия на вооружение ТММ, но летом 1966 года, когда я поступал в училище, нам демонстрировали ТММ в действии. Впоследствии   по мере  постепенной модернизации и замены базовой машины этот комплект именовался ТММ-2, ТММ-3.

Из одного комплекта ТММ-3 можно навести и использовать одновременно четыре моста по 10м. длиной каждый; или два моста по 20 м. длиной каждый; или один мост длиной 30м. и один длиной 10м.; или же один мост длиной 40м. На рисунке момент наводки второго пролета моста (вид с берега).

На снимке слеыва:  вторая машина заехала на первый пролет моста, установленный первой машиной и начала раскладку второго пролета моста.

 

Мосты выдерживают гусеничную нагрузку массой 60 тонн или колесную нагрузку с давлением на ось до 11 тонн. Ширина проезжей части моста 3.8 м., ширина колеи 1.5м. Высота промежуточных опор регулируется в пределах от 1.6 до 3м.

По технической инструкции расчет для установки моста 8 человек, но по штатам инженерно-саперной роты полка всего четыре человека. Степень механизации работ обеспечивает наводку моста таким сокращенным расчетом в нормативные сроки.

На снимке справа: Четвертая машина укладывает последний (береговой) пролет моста. Этот пролет не имеет раскладной опоры, поскольку она не нужна.

Заметим, что у остальным трех машин телескопические опоры легко отсоединяются и ттаким образом любой пролет может быть береговым.

Время на наводку однопролетного моста 11 минут, двухпролетного 30 мин, трехпролетного 56 мин, четырехпролетного - 72 мин. При необходимости можно объединять два и более комплектов ТММ и наводить более длинные мосты. Однако из-за того, что в каждом комплекте один пролет не имеет промежуточной опоры, то из двух комплектов ТММ можно навести мост длиной не 80, а 70 метров, из трех комплектов 100м. Скорость движения по мосту гусеничных машин 15 км. в час, колесных 20-25 км. в час.


Основные тактико-технические характеристики ТММ-3М

Тип машины.................................................................................................................мостоукладчик моста на жестких опорах
Базовое шасси........................................................................................................автомобиль Краз-255Б (Урал-4310)
Комлектность
                         автомобилей с пролетными строениями.....................................4
                         промежуточных опор....................................................................3
Грузоподъемность моста
                                            -по гусеничной нагрузке............................................60 тонн
                                            -по колесной нагрузке................................................11 тонн на ось
Длина однопролетного моста................................................................................10 метров
Длина моста из полного комплекта......................................................................40 метров.
Ширина проезжей части...........................................................................................3.8м.
Ширина колей..........................................................................................................1.5м.
Межколейное пространство...................................................................................0.8м.
Максимально допустимая глубина водной преграды............................................ 3 м.
Минимально допустимая глубина водной преграды...........................................1.6м. (если мост в два, три или четыре пролета)
Допустимая скорость течения при наводке моста...............................................до 2.5 м/сек.
Угол въезда на мост..................................................................................................до 47 градусов
Угол съезда с моста...................................................................................................до 24 градусов
Допустимые уклоны местности в месте наводки моста
                                                                                              продольный..................до 10 градусов.
                                                                                               поперечный................до 6 градусов
Расчет для наводки моста.........................................................................................4 чел.
Время наводки четырехпролетного моста..........................................................72 минуты.
Допустимые скорости движения нагрузки
                                                                        гусеничная.......................................15 км/час
                                                                        колесная..........................................20-25 км/час
Характеристики мостоукладчика (автомобиль Краз-255Б)
Масса машины с пролетным строением..............................................................20 тонн
Габаритные размеры (в транспортном положении):
                                                                                          длина...............................8.9м.
                                                                                          ширина.............................3.22 м.
                                                                                          высота .............................  3.55 м. (по запасному колесу на кабине)
Максимальная скорость.........................................................................................71  км/час
Колея..........................................................................................................................2.16 м.
Клиренс.....................................................................................................................36 см.
Минимальный радиус поворота.............................................................................13.5м.
Максимальный угол подъема..................................................................................18 градусов
Максимальный угол крена.......................................................................................15 градусов
Максимальная глубина брода.................................................................................1м.
Двигатель....................................................................................................................ЯМЗ-238
Мощность двигателя.................................................................................................. 176, 52 квт (240 л.с.)
Запас хода по топливу.............................................................................................750 км.

ТММ-3М  1 комплект (4 машины) состоит на вооружении инженерно -технического взвода инженерно - саперной роты мотострелкового (танкового) полка.


P.S.
Это фото вам ничего не напоминает?  Новейшее изобретение   канадской фирмы ERE Logistics 2006 года - тяжелый быстрособираемый мост ERE S80T. Предложен в том же году армиям Канады и США. Проходит войсковые испытания под г.Калгари.

Кто мне не верит, посмотрите сами на   URL topwar.ru/12669-tyazhelyy-mehanizirovannyy-most-ere-logistics-scissor.html0

У автора такое ощущение, что американцы заменили только базовый автомобиль, а пролетное строение просто взяли от нашего ТММ-3. Во всяком случае, иначе объяснить столь радикальную разницу в цвете автомобиля и пролетного строения сложно.

Хотите спорьте, хотите нет, но выходит, что в области подобных мостов  американцы отстали от нас ровно на 50 лет. Так что отставание американцев с их Ribbon Bridge (копия ПМП) в 10 лет это еще по божески.

Просто у американцев раньше не было потребности в таких мостах? А что за потребность возникла сейчас?

Категория: Инженерная техника | Просмотров: 482 | Добавил: гуляева


Всего комментариев: 0
Имя *:



Код *:

На главную

вложить деньги под проценты
интересно
7526 от с.м.з.х. 2018 от р.х.





Правители Руси, Российской Империи, России с 9-го века




Поиск

Архив записей

Статистика





интересные ресурсы

"Военное обозрение"
стрелковое огнестрельное ручное оружие
Консервация Маринад Заготовки

Каталог сайтов Zabor.com
Информационный портал о стрелковом оружии, военной технике, вооруженных силах стран мира
Защитники родины - Сайт о русских солдатах.



Информационный портал о стрелковом оружии, военной технике, вооруженных силах стран мира
РУССКАЯ СИЛА - современное оружие

www.warchechnya.ru - Сайт о Чеченской войне
Каталог webplus.info

%
Копирование материалов сайта приветствуется, но с добавлением нашей ссылки. ©2012-2018